Ремонт электромобилей

С каждым годом количество электромобилей на дорогах нашей страны возрастает. Автомобили на электрическом моторе выбирают люди, заботящиеся об экологии. Стоимость авто на электрике значительно выше традиционных, но инженеры утверждают, что такая техника отличается надежностью. 

Конструкция электромобиля

По мнению обывателей, авто на электрике отличается большим количеством конструктивных элементов. В реальности, в конструкцию автомобиля входит несколько комплектующих, которые есть в электрической цепи:

• АКБ, обеспечивающие поступление заряда;

• панель управления;

• электрический двигатель;

• переключатели и индикаторы.

Привести к неисправности электрики способны:

• короткое замыкание;

• разрыв контактов.

Прежде, чем приступить к ремонту авто, надо выполнить внешний осмотр и изучить функционирование электрических элементов. При наличии навыков электротехники найти поломку не сложно. При серьезных неисправностях рекомендуется доверить проведение диагностики и ремонта мастеру.

Самостоятельный ремонт

В первую очередь проверяется уровень заряда АКБ. Клеммы батарей должны обладать оптимальным уровнем напряжения. Неправильная эксплуатация машины приводит к выходу из строя элементов питания.

Избежать быстрой разрядки аккумуляторов позволит постоянное движение машины. После нескольких циклов зарядки мощность элементов питания снизится и возникнет необходимость их замены.

Если батарея в норме, стоит осмотреть электронный блок управления. Элемент отвечает за включение и выключение мотора. Проверяется поток энергии от батареи к блоку и отсутствие разрыва контактов питания.

Неисправность блока можно обнаружить в ходе визуального осмотра. Он приобретает темный оттенок и набухает. Проверяется качество пайки, отсутствие окисления контактов, функционирование предохранителей.

Наличие напряжения на выходе работающего контроллера – признак выхода из строя электромотора. Причина может скрываться в контактных щетках.

Проводится осмотр обмотки на отсутствие обрыва, возможного короткого замыкания. При наличии обрыва – на тестере отсутствует сопротивление, а при обнаружении замыкания – отобразится сопротивление равное или приближающееся к нулю. Устранить около 60% поломок позволит перемотка обмоток и установка новых контактных щеток.

Причина неисправности способна скрываться в дополнительных комплектующих автомобиля. Проводится тщательная диагностика электрических контактов, функционирование клавиш, проверка правильности данных индикаторов.

Сбой индикатора провоцирует нарушение функционирования блока управления. Восстановление нормального функционирования элемента возможно после замены или ремонтных работ.

Профессиональный ремонт машины

Еще недавно услуги диагностики и восстановления электрокаров предоставляли единичные станции обслуживания. Сегодня число точек ремонта электрических автомобилей возросло. Электромеханики разбирают автомобиль и проверяют работоспособность элементов.

Наблюдается ряд сложностей с поступлением элементов кузова. Поступление оригинальных запчастей для электромобиля иногда занимает пару месяцев. 

Некоторые владельцы заказывают необходимые запчасти через авторазборки. 

Электрические автомобили Tesla заслужили всемирную популярность и признание. Найти запчасти и комплектующие на электрокары бренда не составит труда. У бренда есть недочет в тормозной системе – наблюдается засорение суппортов. Предотвратить возникновение проблемы позволит профилактика и регулярная чистка.

Расположение АКБ внизу днища и покрытие из толстого слоя алюминия защитит элемент питания от механических повреждений. При наезде автомобилем на препятствие элемент питания останется неповрежденным.

Кузов электромобиля создан из алюминия. При проведении кузовных работ применяется сварка. Повреждение переда кузовной части без нарушения силовой конструкции с легкостью устраняется. Спереди авто находятся съемные лонжероны, которые фиксируются заклепками.

Мастера СТО проводят разгон АКБ, продлевая пробег автомобиля. Стоимость повышения пробега с 300 до 500 составляет 6 тысяч долларов. Покупка автомобилей с повышенным пробегом – не рациональное вложение денег.

Приобретение техники с мощностью в 60 кВт стоит 5 тысяч долларов, а с элементом питания в 90 кВт – 75 тысяч долларов. Повышение разгона элемента питания – экономически выгодное решение, которое выполняют на СТО.

По мнению мастеров СТО электромобили – надежное и безопасное транспортное средство. При возникновении поломок владелец может выполнить ремонт самостоятельно или обратиться в автосервис при отсутствии знаний в электрике.